סקירה ראשונה של מרתוניסט על נעלי Nike Zoom Pegasus Turbo

לפני שאגיע לסקירת Nike Zoom Pegasus Turbo שלי, בואו נדבר על כמה זה מפחיד להירשם למרתון. תמיד הייתי רץ מזדמן, מהסוג שרץ באותו זוג נעליים במשך שנים יותר ממה שהייתי רוצה להודות. אבל לאחרונה, קיבלתי הזדמנות מדהימה מנייקי: מקום במרתון שיקגו, ומאמן שיעזור לי ולקבוצת נשים בלוס אנג'לס להתאמן לקראת זה. חשבתי על זה רק קצת, ואז נעניתי בהתרגשות. ואז מיד התחלתי להתחרפן. אפילו לא שמתי רגל למדרכה וכבר הייתי אסירת תודה על כך שיש לי מאמן וכמה שותפים מובנים לריצה לבקש עצה. דברים כמו: מה אתה אמור לאכול? איזה נעליים אני נועל? האם עלי לוותר על היין?

לעת עתה, בואו נתמקד בחלק הנעל הזה (אם כי, לפרוטוקול, אתה לא צריך לוותר על היין). כחלק מניסיון האימון שלי, הצטרפתי ל-Olympian ולזוכת המרתון של ניו יורק לשנת 2017, שאליין פלנגן בטוקיו להשקת ה-Nike החדש. זום פגסוס טורבו נעל (180 דולר). תוך שעות מרגע שירדתי מהמטוס, יצאתי לרחובות טוקיו לריצה מהירה של שני קילומטרים בנעליים (ניסיתי לשחק מגניב שגם פלנגן היה חלק מהחבורה). מאז, רשמתי קצת יותר מ-70 מיילים ב-Pegasus Turbos בזמן שאני מתאמן לשיקגו. הנה מה שלמדתי על הנעל, והמחשבות שלי על איך היא מחזיקה מעמד במהלך אימוני מרתון.

הנעל החדשה היא גרסה של ה-Pegasus 35 של נייקי, האיטרציה האחרונה של נעל פגסוס האהובה שייצרה נייקי מאז 1983. נעליים ממשפחת פגסוס, שנועדו לשמש כמאמן יומיומי, היו מזמן אהובות על אצני עילית וספורטאים. . עבור דגם הטורבו, צוות העיצוב ביקש לייצר נעל המשלבת טכנולוגיה המשמשת לרצים עילית; העיצוב פותח ממשוב ישיר של צוות ספורטאי עילית, כולל פלנגן ועמיתו האולימפי אליוד קיפצ'וגה. Kipchoge, שרץ ב-Zoom Vaporfly Elite של נייקי במהלך אירוע Breaking2 בשנה שעברה - שם רצי עילית ניסה לרוץ מרתון תוך פחות משעתיים - ביקש שהקצף הקנייני הקל שהשתמש ב-Vaporfly יהיה זמין במאמן יומיומי. התשובה של נייקי היא ה-Pegasus Turbo, המיוצר עם אותו קצף ZoomX המשמש ב-Vaporfly.

פלנגן מזכה את ZoomX וה-Vaporfly בכך שעזרו לה לנצח במרתון ניו יורק; היא גם אוהבת את פגסוס טורבו. זו נעל נהדרת לשימוש לריצות ארוכות וריצות טמפו, היא אמרה לי בטוקיו. אולי היא הייתה צריכה להגיד את זה - אחרי הכל היא ספורטאית בחסות נייקי - אבל ההתלהבות שלה נראתה אמיתית. אז אחרי שחזרתי הביתה מטוקיו, לא יכולתי לחכות כדי לבדוק אותם בריצות האימון הרגילות שלי.

כשנעלתי לראשונה את הנעל היא הרגישה סופר קלה וקפיצית (מידה 8 לנשים שוקלת 6.9 אונקיות, לפי חומרי העיתונות - אמנם אני לא יודעת כמה שוקלות הנעליים האחרות שלי, אבל אלו נראות לי די קלות). הם גם הרגישו נוח ברגע שחבשתי אותם, לא נדרשת פריצה. העקב המורחב של החלק העליון, בדומה לעיצוב של Pegasus 35, נועד למנוע אי נוחות לאזור אכילס שלך. הסוליה האחורית מתעקלת קצת יותר, בדומה לעקב האווירודינמי ב-Vaporfly - זה קצת מוזר אם אתה לא רגיל שסוליית הנעל שלך בולטת כל כך החוצה, אבל זה לא הפריע לי.

דבר נוסף ששמתי לב אליו הוא שהמידה נראית קצת שונה מנעלי נייקי אחרות שניסיתי. כאשר לבשתי לראשונה את ה-Pegasus Turbos בגודל הרגיל שלי, הם הרגישו מרווחים יותר מה-Pegasus 35s שלי באותו הגודל, שבו השתמשתי בעבר בריצות שלי. יש לי כף רגל צרה אז שקלתי לרדת חצי מידה אבל עכשיו, לאחר שרשמתי כמה קילומטראז', אני שמח שלא עשיתי זאת. ברגע שהתחלתי לרוץ בפגסוס טורבו הגודל הרגיש מושלם. אם אתה תוהה איזה מידה לקנות, אני ממליץ ללכת לחנות של נייקי כדי לבדוק אותם או לקרוא ביקורות אחרות באינטרנט כדי לקבל תחושה כיצד הם מתאימים.

יש לי פרונציה רגילה בריצה, למרות שיש לי קשת מעט שטוחה, ודבר אחד שאני לא אוהב בכמה נעליים שרצתי בהן, כולל פגסוס 35, הוא שהקשת שלי לפעמים כואבת אחרי ריצה. בקושי הייתה לי אי נוחות בשום מקום על הרגליים כשאני לובשת את ה-Pegasus Turbos, אפילו אחרי ריצת השביל הראשון שלי של 10 מייל (לא שלפוחית ​​אחת או אזור כואב אחרי זה!). אפילו הרגשתי נהדר לרוץ כבר למחרת באותן נעליים. בריצה המהירה הראשונה שלי בנעל, הרגשתי שהקצף של ZoomX עזר לי להישאר מהיר על הרגליים.

הלכתי לעוד כמה ריצות של קילומטראז' דומה מאז אותה ריצת שבילים של 10 מייל: עוד 10 מייל ולאחרונה, 13 מייל. האחרון היה מסלול שבילים ממש צפונית למאליבו, שהיה בגובה רב והיו בו כמות טובה של גבעות. קרא: סופר מאתגר עבורי. אבל הנעליים החזיקו מעמד די טוב; בעוד שהשטח הלא אחיד היה קשה על הקרסוליים שלי וקיבלתי שלפוחית ​​קטנה בבוהן השמאלית, לא היו לי כאבים בכף הרגל או בברכיים. הקרחתי את הקרסוליים מיד לאחר הריצה ויכולתי לעשות הליכון למחרת באותן נעליים.

עם זאת, לא הכל היה חלק (ריצה?). חסרון אחד בפגסוס טורבו הוא שלחלק העליון יש שכבה כפולה שהופכת אותו פחות נושם מנעליים אחרות שרצתי בהן (כמו ה-Pegasus 35 וה-Nike Epic React), משהו ששמתי לב אליו מיד כשניסיתי אותם לראשונה. בחום הלוהט של טוקיו. הירידה בכושר הנשימה הזה עדיין ניכרה כשאני רץ בטמפרטורות חמות עכשיו כשחזרתי ללוס אנג'לס, איפה שאני גר; המעבר לגרב קלת משקל עזר, אבל זה עדיין קצת מעצבן. בכל מקרה, בעיית הנשימה היא רק תלונה מינורית - בריצה הארוכה האחרונה שלי, שכחתי הכל מהרגליים החמות שלי בקילומטר שלוש ובמקום זאת הייתי אסירת תודה על כך שהנעל הרגישה מספיק תומכת ונוחה כדי להעביר אותי עוד כמה קילומטרים. של שטח לא אחיד.

כפי שחזה פלנגן, הנעל הזו הייתה נהדרת עבורי גם בריצות חצי ארוכות וגם קצרות (הארוך ביותר שרצתי בנעליים האלה עד כה היה קצת יותר מ-13 מייל, בעוד שהריצות הקצרות שלי בממוצע בסביבות שניים או שלושה מיילים), אז אני ממליץ על זה לשניהם. עדיין לא ניסיתי אותם במשהו יותר מ-13 קילומטרים, אז אני לא יכול לומר עד כמה זה יעזור לי עם עייפות רגליים או רגליים וכאבים כשאני מגדיל את הקילומטרים שלי. אבל עד כה, זה הרגיש אותו הדבר בין אם רצתי על מדרכה או על שביל. הקופצנות עוזרת למהירות בקצבים מהירים יותר ובריצה הארוכה האחרונה שלי היא נפשית ופיזית עזרה לי להישאר קלה על הרגליים כשהרגשתי שאני פוגע בקיר. כשהרגליים שלי התחילו להרגיש כמו לבנים, כפות הרגליים שלי הרגישו כאילו הן עדיין יכולות לעוף ולשמור על הקצב. והאסתטיקה של הנעל, לדעתי, נהדרת (היי, אם אתה הולך לרשום מאות קילומטרים בנעל, זה עוזר אם אתה אוהב את איך שהם נראים, נכון?): השרוכים מעוגנים על ידי משהו שנקרא Flywire, שנועד להפחית את המשקל הכולל של הנעל אבל גם נראה ממש מגניב, והצבעוניות (לבן אפרפר עם פס ניאון, ירוק אפרפר עם פס ירוק, או שחור עם פרטים לבנים) הם בדיוק במידה הנכונה של נוצץ.

אני יודע שנייקי קיבלתי כמה הזדמנויות מדהימות (הזמנה למרתון פופולרי ומאמן מסור! ריצה עם אליטות מפורסמות! טיול לטוקיו!) והחוויות האלה יכולות להיראות כאילו הן הטיבו את החוויות שלי עם הנעל הזו . אבל, תראה: זה המרתון שלי. מציאת הנעל הנכונה שתסחב אותי לאורך חודשים של אימונים חיונית עבורי, והביצועים האישיים והנוחות שלי חשובים הרבה יותר מכל חובה (שנתפסת). העובדה היא שבאוקטובר, אני אהיה בשיקגו, ורוץ את המרתון הראשון שלי. אז הקיץ הזה תתפסו אותי רץ בחום של לוס אנג'לס, רושם מיילים בפגסוס טורבו החדשים שלי. אני שמח שמצאתי נעל שתעזור לי להגיע לסוף.